domingo, 22 de junio de 2014

#rallyesregularidadSI

¡No a la propuesta de reforma del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre que hasta ahora regulaba los rallyes de regularidad y concentraciones de clásicos en España!


Se ha presentado una propuesta para la modificación del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, que regula y autoriza los eventos de clásicos, concentraciones, rallyes de regularidad, etc


Principales cambios propuestos:
  • Aumentar hasta 35 años la edad de los vehículos participantes
  • Desregularización de los rallyes de regularidad tal y como los conocemos.

Esto significa que:
  • Los coches entre 25 y 35 años de antigüedad no podrán participar en estos eventos
  • Los rallyes de regularidad desaparecerán por falta de autorización de la autoridad competente

En Junio muchos amigos y amantes de la regularidad presentamos alegaciones a la propuesta de reforma tan injusta para nuestra afición. Continuando con nuestras reivindicaciones se está creando la nueva Federación Española de Regularidad Histórica  (FERH). Nace con el objetivo de promover y defender los intereses de la Regularidad Histórica y compuesta por organizadores y participantes de este tipo de pruebas.


+info:

domingo, 16 de diciembre de 2012

Crónica del rally más importante de nuestra vida



Tras un largo año desde que anunciaramos que nos enfrentábamos a uno de los rallys más importantes de nuestra vida, durante el mes de Noviembre se celebraba la prueba definitiva, muy esperada por Unai, su familia y amigos y, por supuesto, por todos los aficionados que llenaban las cunetas. 

Aunque el formato no era del gusto de Unai, hay que destacar que ha pilotado de manera valiente un rally muy complicado y difícil. Dicha prueba ha sido copilotada por su aita y ama que, en las condiciones meteorológicas más adversas, han sabido encontrar el camino adecuado para lograr el triunfo. 

En algunos días, la lluvia hizo acto de presencia, incluso con grandes chaparrones, lo que dejaba los tramos aún más delicados, pues no hay que olvidar que los tramos de este rally son estrechos y habitualmente están rotos. Además, hay frondosos bosques que hacen que el sol no entre lo que hace que el suelo no se seque y esté permanentemente resbaladizo. Pero Unai corría en casa y cabe también destacar la labor del equipo mecánico del servicio de Oncología pediátrica del Hospital de Donostia.  Gracias a su elevado nivel profesional y humano se ha logrado vencer en es estas condiciones tan complicadas.

Toda la crónica puede ser consultada por boca de sus protagonistas en una reciente noticia en  el diario vasco y algunos deseos de Unai en este enlace.

¡Felicidades por el triunfo familia! 



Osaba Kepa e Iseba Visi



sábado, 20 de octubre de 2012

Se pasó de listo


La Benemérita sorprendió a un individuo que circulaba por el carril Bus-VAO (Vehículo de Alta Ocupación) de la carretera A-6, en dirección Madrid, con un maniquí vestido de mujer en el asiento del copiloto
Una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico observó un turismo que circulaba por el citado carril, resultándoles extraña la inmovilidad que presentaba la persona que viajaba junto al conductor.
Tras dar el alto al vehículo, los agentes comprobaron que el lugar del copiloto estaba ocupado por maniquí, que iba perfectamente caracterizado con peluca y gafas de sol, y completamente vestido, al que incluso el conductor había puesto el cinturón de seguridad.
Esta infracción está recogida en el artículo 35.1 en su apartado a), del Reglamento General de Circulación, que recoge que la utilización del carril habilitado para VAO queda limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables, y está prohibida, por tanto, al resto de vehículos y conjuntos de vehículos, incluidos los turismos con remolque, así como a peatones, ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal y animales, la cuantía de la multa por esta infracción asciende a 200 euros.
Te pasaste de listo.
Fuente: Europapress